義烏低溫鶴管市場報價
發(fā)布時間：2024-03-05 02:20:53
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一種瀝青罐裝鶴管，由雙路管道用前、后兩個回轉器聯(lián)接。前回轉器轉軸垂直，入口與瀝青輸出口固聯(lián)成定端，其回轉端與后回轉器定端成９０°角交叉聯(lián)接，后回轉器回轉端經(jīng)彎頭與一平直管聯(lián)接，一壓簧式力矩平衡器鉸聯(lián)于平直管與后回轉器定端間，鶴管可繞前回轉器作３６０°旋轉，平直管還可在平衡器調整范圍內(nèi)繞后回轉器作俯仰式升降旋轉。
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卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
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一種手動雙臂式鶴管液下裝車裝置，有鶴管的液相管段，和裝在液相管段上的密封帽，其特征在于：在密封帽下部的鶴管的液相管段上套有套管，套管上端的兩側連接有鋼絲，鋼絲的上端向上連接在密封帽上部的卷繞裝置上。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。裝
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鶴管是一種非常方便的裝卸設備，火車鶴管主要用于火車敞開式卸車。儲罐內(nèi)浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。為減少儲罐內(nèi)介質揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護環(huán)境，在儲罐內(nèi)增設本內(nèi)浮盤。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安*全可靠，操作方便、省力。
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本實用新型涉及卸油鶴管裝置，系由一水平長管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉器，水平短管和上旋轉器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。一平衡器，裝設于水平長管之上，一裝有分水濾氣器和油霧器的進氣管穿置于潛油泵，使本鶴管裝置相互連成一個整體，如此結構有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象，保證了卸油工作的順利進行。其通用性強，功能轉換方便。
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低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點已然不用多說，清潔、有效解決能源供應生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。