楊浦低溫鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-08-12 02:06:25
楊浦低溫鶴管生產(chǎn)廠家
旋轉接頭采用高 級優(yōu) 質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節(jié)結構，叫小鶴管。儲罐內浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。
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裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的防溢出裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。
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汽車罐車密閉裝車鶴管：該鶴管回轉器密封面為不銹鋼材料，密封件為26型氟橡膠或聚四氟乙烯材料，回轉精度高，運轉靈活，密封可靠，使用壽命長，維修及更換密封件方便
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旋轉接頭是鶴管中重要的部分之一，一個好的鶴管，一定有一個好的旋轉接頭，鶴管，石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生，但是鶴管內部結構還是有很多人不了解，今天低溫鶴管廠家介紹鶴管旋轉接頭的各種知識！
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無泄漏鶴管，由可以互相移動的內外管組成，內外管上各有互相配合的密封環(huán)，內管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內徑向固定一只隔離網(wǎng)，至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側，底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。本實用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。本實用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費，改善操作環(huán)境，減少環(huán)境污染。