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氣動鶴管是實用新型涉及一種火車（或汽車）槽車裝載稠油及化工產品的裝置。裝車鶴管的平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。

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卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。其次，連接時必*須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。

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鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構（回轉接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。

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旋轉接頭采用高 級優(yōu) 質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節(jié)結構，叫小鶴管。儲罐內浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。

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汽車罐車裝車鶴管適用于各類石化工企業(yè)儲存與銷售各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉動靈活、密封性好、能適應較為惡劣環(huán)境等特點的旋轉接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯起來，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設備。