威海裝車鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2025-01-14 01:42:47
威海裝車鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料性能各異，裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船等，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同，裝卸方式還具有頂部和底部二種不同模式。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實際情況，合理選用裝卸車鶴管形式，這對安 全生產(chǎn)是很重要的
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鶴管不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈， 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)獨特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶要求增設(shè)立柱（立柱式普通鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警裝置（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫裝置（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼材質(zhì)（不銹鋼?dān)Q管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。
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氣動鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長油管依次連接而成，三個回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車，主回轉(zhuǎn)油管、副回轉(zhuǎn)油管和垂直回轉(zhuǎn)油管的結(jié)構(gòu)完全相同，均由外管、內(nèi)管和位于它們之間的密封件組成
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鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。
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鶴管的場地或倉庫，應(yīng)選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦。儲罐內(nèi)浮盤其主要部件有支柱、人孔裝置、量油裝置、通氣裝置、導(dǎo)靜電裝置、防旋轉(zhuǎn)裝置、周邊密封裝置、浮力元件、骨架（結(jié)構(gòu)部分）、蓋板、緊固件等。底部裝卸車鶴管其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安*全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。在場地上要清除雜草及一切雜物，保持干凈。
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由于外界環(huán)境的影響，汽車鶴管會出現(xiàn)許多問題，采取有效的措施――預(yù)處理，進行相應(yīng)的處理，是非常有必要的。鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安 全性、靈活性等優(yōu)點。