煙臺(tái)裝車鶴管哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間:2025-01-19 01:42:17
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無泄漏鶴管,由可以互相移動(dòng)的內(nèi)外管組成,內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán),內(nèi)管上端有法蘭,外管下端有浮頭,浮頭四周有浮腔,其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng),至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè),底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。本實(shí)用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。本實(shí)用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費(fèi),改善操作環(huán)境,減少環(huán)境污染。

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裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐,呼吸頻率不宜過高,因浮盤的密封主要靠密封帶來實(shí)現(xiàn),對于舌形密封帶(囊式帶則無此要求),如果每次呼吸量不大,浮盤運(yùn)行行程變化不多,從而有可能使浮盤周邊膠帶長時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài),這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,只須滿足一個(gè)條件,就能完全避免和消除

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裝車鶴管其實(shí)是有著不少的優(yōu)勢,譬如非常顯著的一點(diǎn)就是它操作簡單,可以大大提升操作效率。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型,一類為邢架結(jié)構(gòu),叫大鶴管,另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu),叫小鶴管。底部裝卸車鶴管其特點(diǎn):臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡單,作業(yè)安 全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。

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旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管中重要的部分之一,一個(gè)好的鶴管,一定有一個(gè)好的旋轉(zhuǎn)接頭,鶴管,石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生,但是鶴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是有很多人不了解,今天低溫鶴管廠家介紹鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的各種知識(shí)!

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內(nèi)浮盤能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮盤。內(nèi)浮盤具有成本低,施工期短,耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長等特點(diǎn)。

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一種手動(dòng)雙臂式鶴管液下裝車裝置,有鶴管的液相管段,和裝在液相管段上的密封帽,其特征在于:在密封帽下部的鶴管的液相管段上套有套管,套管上端的兩側(cè)連接有鋼絲,鋼絲的上端向上連接在密封帽上部的卷繞裝置上。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。裝