滕州低溫鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-02-27 01:37:45
滕州低溫鶴管生產(chǎn)廠家
本實(shí)用新型涉及卸油鶴管裝置，系由一水平長管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉(zhuǎn)器，水平短管和上旋轉(zhuǎn)器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。一平衡器，裝設(shè)于水平長管之上，一裝有分水濾氣器和油霧器的進(jìn)氣管穿置于潛油泵，使本鶴管裝置相互連成一個(gè)整體，如此結(jié)構(gòu)有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象，保證了卸油工作的順利進(jìn)行。其通用性強(qiáng)，功能轉(zhuǎn)換方便。
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卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
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無泄漏鶴管，由可以互相移動的內(nèi)外管組成，內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán)，內(nèi)管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng)，至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè)，底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。本實(shí)用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。本實(shí)用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費(fèi)，改善操作環(huán)境，減少環(huán)境污染。
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發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁，在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料性能各異，裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船等，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同，裝卸方式還具有頂部和底部二種不同模式。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況，合理選用裝卸車鶴管形式，這對安 全生產(chǎn)是很重要的
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船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油，在一些液體化工碼頭，通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體，通過提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后，輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍，只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)