儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)造成內(nèi)浮頂沉盤(pán)的原因和內(nèi)浮頂罐安 全管理

造成內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)是什么原因呢? 目前，油庫(kù)使用的內(nèi)浮頂油罐較多，內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)是常見(jiàn)的事故之一，造成內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)的主要原因有以下幾個(gè)。

　?、俑”P(pán)變形。 浮盤(pán)變形后，在運(yùn)動(dòng)中由于各處受到的浮力不同，以致出現(xiàn)一邊浸油深鋁合金內(nèi)浮盤(pán)，一邊浸油淺，浮盤(pán)傾斜，浮盤(pán)導(dǎo)向管滑輪卡住，浮盤(pán)運(yùn)動(dòng)傾斜逐漸增 大。當(dāng)浮盤(pán)所受浮力不能克服其上升阻力時(shí)，油品就會(huì)從密封圈及自動(dòng)呼吸閥孔跑漏到浮盤(pán)上而沉盤(pán)。

　　②浮盤(pán)立柱松落失往支承作用。 一般內(nèi)浮盤(pán)立柱為22根，均勻分布在浮盤(pán)底部。若立柱銷(xiāo)軸安裝不當(dāng)或開(kāi)口銷(xiāo)沒(méi)有反腳時(shí)，浮盤(pán)就會(huì)失往立柱的支承，使浮盤(pán)受力不均，浮盤(pán)變形而沉盤(pán)。

　?、垡悍?。 液泛就是指油氣夾帶液沫噴濺到內(nèi)浮盤(pán)上的過(guò)程。它之所以會(huì)造成內(nèi)浮盤(pán)沉沒(méi)鋁制內(nèi)浮盤(pán)，是由于一方面油料輸送到油罐中后壓力降低，使原來(lái)的相平衡破壞，在常壓下為了達(dá)到新的平衡，就會(huì)產(chǎn)生大量的油氣；另一方面，對(duì)于煉廠油庫(kù)，由于油料進(jìn)罐溫度可能較高或油料未經(jīng)穩(wěn)定脫氣，致使一部分輕組分汽化，產(chǎn)生大量氣體，這些氣體在罐內(nèi)形成氣泡，聚積在內(nèi)浮頂下和密封裝置處，而且在輸油作業(yè)中，由于油料在罐內(nèi)的劇烈湍動(dòng)放射形內(nèi)浮盤(pán)，使得內(nèi)浮頂傾斜、旋轉(zhuǎn)，此時(shí)若在罐壁與密封裝置處有一微小縫隙，氣體便會(huì)夾帶液沫從縫隙中噴出，并在內(nèi)浮頂上聚積，從而造成浮盤(pán)沉沒(méi)。

內(nèi)浮頂罐安 全管理

一、 內(nèi)浮頂罐的結(jié)構(gòu)和用途

內(nèi)浮頂罐是立式圓筒形金屬油罐的一種， 由于其在降低油品損耗、 減少火災(zāi)危險(xiǎn)性以及滿足環(huán)保要求等方面較其它形式油罐更具優(yōu)勢(shì)。 內(nèi)浮頂把介質(zhì)即罐內(nèi)儲(chǔ)料和空氣有效隔絕， 從一定程度上也降低了 發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)等級(jí)，

二、 內(nèi)浮頂罐驗(yàn)收安 全要求

內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)應(yīng)符合《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （GB 50341-2003） 規(guī)范， 在使用前按照設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和進(jìn)水試驗(yàn) 濰坊內(nèi)浮盤(pán)， 達(dá)到要求時(shí)方可投入使用。在投用過(guò)程中應(yīng)達(dá)到以下安 全要求：

1． 內(nèi)浮頂在全行程上應(yīng)能無(wú)阻礙地正常運(yùn)行， 在升降和靜止?fàn)顟B(tài)應(yīng)處于水平漂浮狀態(tài)。

2． 內(nèi)浮頂周邊緣板、 浮頂支柱及浮頂上所有開(kāi)口接管， 應(yīng)至少高出液面 150mm。

3． 內(nèi)浮頂上的所有金屬件均應(yīng)互相電氣連通， 并通過(guò)罐壁與罐外部接地件相連， 各部位導(dǎo)電性良好。

4． 支柱、 導(dǎo)向裝置等穿過(guò)浮頂部位密封良好。