內(nèi)浮頂儲罐只要有罐體、內(nèi)浮盤、密封裝置、導(dǎo)向和防轉(zhuǎn)裝置、靜電導(dǎo)出裝置、通氣孔、高液位報警器等組成。為避免浮頂漏損沉沒,多采用帶有環(huán)形隔艙的內(nèi)浮頂,或采取雙盤式內(nèi)浮頂以增加浮盤的浮力及安 全性(后者還起隔熱作用)。
鋼制的內(nèi)浮盤的浮頂儲罐在美國石油學(xué)會(API)稱為“帶蓋的浮頂罐”,而稱鋁制(或非金屬)浮盤為“內(nèi)浮頂罐”,而這兩種形式的儲罐在國內(nèi)均稱為內(nèi)浮頂儲罐。這種罐的頂部為拱頂與浮頂?shù)慕Y(jié)合,外部為拱頂,內(nèi)部為浮頂。內(nèi)部的浮頂可減少油品的蒸發(fā)損耗,而外部的拱頂又可避免雨水、塵土等異物從環(huán)形空間進(jìn)入罐內(nèi)。由于具有浮頂罐和拱頂罐的優(yōu)點,這種罐主要用于儲存航空煤油、汽油等要求高的輕質(zhì)油品。
內(nèi)浮頂油罐罐體外形結(jié)構(gòu)與拱頂罐油罐大體相同。與外浮頂油罐相比,它多了一個固定頂,這對改善油品的儲存條件,特別是防止雨水雜質(zhì)進(jìn)入油罐和減緩密封圈的老化有利。同時內(nèi)浮頂也能有效的減少油品的損耗,所以內(nèi)浮頂油罐同時兼有固定頂油罐和浮頂罐的特點。從耗鋼量比較,雖然內(nèi)浮頂油罐比浮頂油罐增加一個拱頂,但也省去了罐壁和罐頂周圍的抗風(fēng)圈、加強(qiáng)環(huán)、滑動扶梯和折水管等,因此總耗鋼量仍略少于浮頂油罐。(詳細(xì)結(jié)構(gòu)見文件夾內(nèi)資料拱頂罐、浮頂罐、球罐的結(jié)構(gòu))
1) 內(nèi)浮頂儲罐不是固定頂罐和浮頂罐的簡單迭加,由于結(jié)構(gòu)上的特殊性,與固定頂儲罐相 比有以下特點: a) 儲液的揮發(fā)損失少。由于內(nèi)浮盤直接與液面接觸,液相無揮發(fā)空間,從而減少損失 百分之85-百分之90。 b) 由于液面沒有氣相空間,所以減輕了罐體(罐壁與罐頂)的腐蝕,延長了儲罐的壽 命。 c) 由于液面覆蓋內(nèi)浮盤,使儲液與空氣隔離,故大大地減少了空氣的污染,減少了著 火爆炸的危險,易于保證儲液的質(zhì)量。特別適用于儲存高 級汽油和噴氣燃料,也適合儲存有害的石油化工產(chǎn)品。 d) 在結(jié)構(gòu)上可取消呼吸閥。 e) 易于老罐改造成內(nèi)浮頂儲罐,并取消呼吸閥、阻火器等附件,投資少,經(jīng)濟(jì)效益明 顯。
2) 內(nèi)浮頂儲罐與外浮頂罐相比有如下特點:
a) 內(nèi)浮頂儲罐又稱“全 天候”儲罐,由于有頂蓋密封有效地防止風(fēng)、沙、雨、雪灰塵 污染儲液,在各種氣候條件下均能正常操作,不管寒冷多雪、風(fēng)沙頻繁或是火熱多雨地區(qū)儲存高 級油品或噴氣燃料等嚴(yán)禁污染的儲液特別適宜。
b) 在相同密封的條件下,內(nèi)浮頂儲罐可以進(jìn)一步降低蒸發(fā)損耗。這是因為面的遮擋以 及固定頂與內(nèi)浮盤之間靜止的空氣層,有較好的隔熱效果,并使蒸發(fā)損失進(jìn)一步減少。
c) 內(nèi)浮頂儲罐的內(nèi)浮盤沒有雨雪載荷,浮盤負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)簡單、輕便。浮盤上可以省 去中 央排水罐、轉(zhuǎn)動扶梯、擋雨板等,易于方程式和維護(hù)。
d) 由于有固定頂?shù)恼趽?,?nèi)浮盤周邊的密封裝置避免了日光直接照射而老化。
3) 內(nèi)浮頂罐的缺點:與拱頂罐相比耗鋼量多一些,施工要求高一些,與外浮頂罐相比密封 結(jié)構(gòu)檢查維修不便,儲罐不易大型化,目前容量一般不超過30000m3。
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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