鶴管分為上裝車鶴管,下裝車鶴管,底裝車鶴管,液氨鶴管等等。
1、下裝鶴管,底裝鶴管,液氨鶴管在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔,如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接。
2、在總裝完畢后,還應(yīng)該要及時調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng),調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子,以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。
3、產(chǎn)品出廠的時候已經(jīng)做了密封性試驗,當用戶使用的時候只需要在安裝連接的時候參考結(jié)構(gòu)示意圖就可以了,要將水平的短管跟發(fā)油臺上的基礎(chǔ)法蘭連接好,再連接水平短管跟升降臂組,*后才來安裝彈簧缸,然后連接彈簧缸拉桿。
在鶴管與發(fā)油臺之間連接處需要配上相應(yīng)的標準的法蘭,這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個銷軸轉(zhuǎn)動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。在安裝水平回轉(zhuǎn)器時要注意角度,一定要調(diào)整到合適的角度。
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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