一種無泄漏鶴管，其介紹： 
  　　
  　　一種無泄漏鶴管，由可以互相移動的內(nèi)外管組成，內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán)，內(nèi)管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng)，至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè)，底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安*全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。
  　　本實用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。本實用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費，改善操作環(huán)境，減少環(huán)境污染。
 
一種無泄漏鶴管，其特征在于：
  　?。帷⒁桓鶅?nèi)管（１），一端連接有法蘭（２），上、下兩端外側(cè)有密封環(huán)（３）和（４）；
  　　
  　?。?、一根可沿內(nèi)管（１）上下移動的外管（５），上端內(nèi)側(cè)有同密封環(huán)（３）、（４）相配合的密封環(huán)（６），下端連接浮頭（７）；
  　　
  　?。恪⒏☆^（７）四周有浮腔（８），徑向固定一只隔離網(wǎng)（９），至少兩只浮球（１０）和（１１）位于隔離網(wǎng)（９）的兩側(cè)，底部有同浮球（１０）相配合的出口（１２）。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。