鐵路油槽車裝卸油鶴管，涉及鐵路油槽車裝卸油用的裝置。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安*全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。它是針對現(xiàn)有裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操縱升降或作業(yè)不方便的弊病，而公開一種借助雙套推力軸承轉(zhuǎn)向節(jié)將立管、短臂橫管、短管、長臂橫管和豎管連為一體的鐵路油槽車裝卸油鶴

    鐵路油罐車裝卸油鶴管，由供水泵1、進(jìn)水管2、出水管3、直管4、回轉(zhuǎn)器6、軟管7、短臂8、平衡器10、長臂11、垂直插入管13、放空螺釘15、吸入頭16和冷卻管5、9、12、14組成．其特征在于：在直管、短臂、長臂、垂直插入管外分別罩有冷卻管，各冷卻管內(nèi)均有隔板，相鄰冷卻管之間經(jīng)軟管聯(lián)接；在直管的冷卻管的下端設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，在進(jìn)水管的端口裝有供水泵；垂直插入管的冷卻管尾端與該冷卻管內(nèi)的隔板的尾端間留有間隙，該間隙處的冷卻管外側(cè)裝有放空螺釘．該實(shí)用新型能有效隔離陽光對油鶴管的直接照射，降低鶴管壁溫，消除鶴管汽阻現(xiàn)象；它結(jié)構(gòu)簡單，換水簡捷，快速。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。儲罐內(nèi)浮盤其主要部件有支柱、人孔裝置、量油裝置、通氣裝置、導(dǎo)靜電裝置、防旋轉(zhuǎn)裝置、周邊密封裝置、浮力元件、骨架（結(jié)構(gòu)部分）、蓋板、緊固件等。