在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔,如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接在總裝完畢后,還應該要及時調(diào)整平衡器,調(diào)整的方法是先把升降臂抬至大概60度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子,以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側面與地面垂直。
產(chǎn)品出廠的時候已經(jīng)做了密封性試驗,當用戶使用的時候只需要在安裝連接的時候參考結構示意圖就可以了,要將水平的短管跟發(fā)油臺上的基礎法蘭連接好,再連接水平短管跟升降臂組,*后才來安裝平衡器,然后連接平衡器拉桿。底部裝卸車鶴管其特點:臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結構簡單,作業(yè)安*全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。
在鶴管與發(fā)油臺之間連接處需要配上相應的標準的法蘭,這樣才能保證法蘭的牢固可靠。通常情況下,法蘭盤與地面的高度大概控制在2.1米到2.2米。汽車鶴管倒裝時法蘭盤離地高度需要調(diào)整到2.7到2.8米。每個銷軸轉動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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