陸用流體裝卸臂主要結構特點

2018-08-29 00:00:00

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卸車鶴管

陸用流體裝卸臂主要結構特點

      ――根據(jù)用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，大限度地滿足用戶的現(xiàn)場條件。完美優(yōu)化的設計使為用戶制造的產品具有恰當?shù)慕Y構尺寸，更加方便了設備的使用和維護。
      ――特*有的旋轉接頭及密封圈
      旋轉接頭采用高級優(yōu) 質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節(jié)結構，叫小鶴管。儲罐內浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。為減少儲罐內介質揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護環(huán)境，在儲罐內增設本內浮盤。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。
      ――隨遇平衡的彈簧缸平衡機構
      彈簧缸平衡機構設計合理，能使裝卸臂在操作范圍內隨遇平衡，避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。
     ――在裝卸作業(yè)過程中，裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內移動，充分體現(xiàn)了的可撓性。