近來有很多客戶需要頂部鋼襯鶴管即鋼襯聚乙烯復合管,但是客戶對它的一些性能特點不是很了解,下面我們先看一下他的性能特點:
介質(zhì)工作溫度:-15℃+180℃(改性聚乙烯工作 高溫度+105℃)
介質(zhì)工作壓力:正壓+2.5Mpa,常溫下負壓75Kpa。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備,又稱流體裝卸臂。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。
耐腐蝕性:對非氧化酸(如鹽酸、稀硫酸、氫氟酸)、稀硝酸、堿、鹽溶液都有良好的耐腐蝕性能。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。但不耐濃硝酸、濃硫酸和其他強氧化劑的腐蝕。對有機溶劑、常溫下一般蝕性良好。
典型應用:適用于一般腐蝕性流體介質(zhì)輸送,更適用于生活用水和飲用冷熱水的輸送,輸水時不影響水質(zhì),符合衛(wèi)生要求,鋼耐磨高密度聚乙烯管可廣泛應用于固液漿體如:煤炭、礦砂的輸送。
鋼襯鶴管在運輸使用的時候如果不能很好的處理好,那么就會出現(xiàn)一些問題及導至的后果:
1.在運輸中如果對鋼襯鶴管不能包裝好、固定好就會出現(xiàn)斷裂或漏。
2.在使用中如果操作人員不能按照規(guī)范操作會把鋼襯鶴管拽裂,導至裝的過程中液體滲漏腐蝕外面的碳鋼管。減少鶴管的使用壽命。
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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